Каждый житель нашего городского поселения и района имеет свойство передвигаться куда-либо или на транспорте, или пешком и, конечно же, всем хочется во время передвижения добраться до пункта назначения без каких-либо происшествий. Однако погода, особенно в зимнее время, вносит заметные коррективы в безопасность передвижения и проверяет, как руководство города и района подготовилось к данному периоду, и какая проводится работа на протяжении такого длительного периода.

И вот наступление нынешнего зимнего периода показало, что всё у нас не так, как должно быть. Снега выпало, как никогда, сверх нормы, а вот своевременная работа по его уборке с центральных улиц и тротуаров практически не была организована. И как следствие, снег прикатался и притоптался с «шишками» и наростами на проезжих частях дорог и по тротуарам. Соответственно, по таким дорогам ездить и ходить стало небезопасно.

Тогда возник другой вопрос, а как организована подсыпка песком дорог? Да просто эпизодически, зачастую по сигналам жителей города. На самом же деле, согласно всем нормам и требованиям, такая работа должна проводиться постоянно по мере выпадения снежных осадков, и в первую очередь, на спусках и подъёмах, а также на перекрёстках.

Не такой уж у нас и большой город и район, тем более с каждым годом численность населения уменьшается, а вот количество автомобилей на душу населения к снижению не идёт, а, наоборот, прирастает. И это видно в последнее время невооружённым взглядом по насыщенности транспорта на улицах и перекрёстках города. Ну, а в связи с приростом потока транспортных средств, соответственно, возрастает и актуальность темы безопасности на дорогах.

Вот только за последнее время на перекрёстке улиц Кирова и Ведерникова произошло 2 ДТП, есть здесь и вина водителей, но если бы была подсыпка дорог на перекрёстке, этих ДТП можно было бы избежать.

Подходит к концу зимний период, снега на дорогах предостаточно, и в дневное время он начинает таять, а ночью замерзать. Следовательно, будет образовываться гололёд. И в это время потребность подсыпки дорог возрастает кратно.

В целях предотвращения происшествий на дорогах ответственным лицам администрации за данное направление в этот период необходимо безотлагательно организовать работу по приведению дорожного полотна на опасных участках в надлежащее состояние, ведь жизнь и здоровье граждан – превыше всего.

Если говорить об изношенности дорожного полотна в городе, то этот вопрос периодически постоянно возникает везде и всюду, и также постоянно не решается.

В зимний период все об этом в какой-то мере забывают, т. к. сама природа помогает, и неровности, и ямы на дорогах скрываются в какой-то степени под снегом, да и мерзлота не даёт разрушать дорожное полотно.

В летний же период, начиная с мая по сентябрь, данная проблема вновь у всех на устах. И снова, как говорится в народе, «пока петух жареный не клюнет», т. е. только когда из-за ям и колдобин по дорогам проезжать становится невозможно, начинают бастовать водители автобусов, то сразу начинается работа по засыпке ям на дорогах, а почему бы это не делать постоянно. Хотя бы раз в неделю уделять один день на данную работу в течение всего летнего периода. Всё это можно, нужно и необходимо, и никаких отговорок здесь быть не может.

Другая проблема, ускоряющая износ дорожного полотна в городе, – это сток вод во время осадков не по кюветам и обочинам, а по середине дороги в ряде мест города. Как пример, в последние годы проводилась в черте города отсыпка щебнем размытых дорог и при этом использовались погрузчики, с помощью которых просто разравнивался щебень на дорогах, кюветы же для водостока не нарезались с помощью автогрейдера. И как итог, вода вновь размывала дороги, и какой прок от такой работы, хотя грейдер в городе имеется.

Далее хочется всем напомнить. Что любое транспортное средство – источник повышенной опасности. И об этом ежедневно говорят сводки о ДТП, что где-то в нашей стране погибают или получают ранения водители, пассажиры и пешеходы. Инаверное, правильно, что ежегодно ужесточается законодательство об ответственности участников дорожного движения, ведь жизнь и здоровье любого человека превыше всего. Только законопослушность наших граждан пока остаётся предельно низкой, и это видно на улицах нашего города, когда водители и пассажиры не выполняют элементарных требований, не всегда пристёгиваются ремнями безопасности, передвигаются на автомобилях без ближнего света.

Многие сетуют: и зачем всё это, ведь раньше таких требований не было. На это ответ один – жизнь не стоит на месте и, если двадцать лет назад насыщенность транспорта на наших дорогах была одна, то сейчас совсем другая – выше в разы. Соответственно, и вероятность возникновения дорожных аварий выросла неимоверно.

Второй момент – с каждым годом растёт мощность транспортных средств и скорость их передвижения, и это тоже влияет на безопасность ДД. Мы все видим, зачастую в режиме прямой трансляции на экранах телевизоров и компьютеров, с какой запредельной скоростью иногда передвигаются ТС, водители которых при этом теряют управление, и результат один – ДТП.

В итоге несколько слов о культуре вождения и взаимном уважении всех участников дорожного движения друг перед другом. Не исключение в нашем городе и такие случаи, как заезд ТС на пешеходный переход или тротуар и воспрепятствование тем самым проходу пешеходов, остановка ТС прямо на проезжей части дороги и общение в этот момент с другим участником ДД, выбрасывание каких-либо отходов и окурков сигарет из автомобиля на местах стоянок, да и во время движения.

Товарищи участники дорожного движения! Будьте взаимно вежливы, не допускайте подобных фактов, соблюдайте правила дорожного движения, поднимайте культуру вождения. Ведь всё негативное видят ваши дети и будут повторять это в будущем.

Только при полном соблюдении правил ДД и высокой культуре вождения мы обезопасим себя и всех окружающих от негативных последствий, а именно сохраним свою жизнь и здоровье, а также других участников дорожного движения, воспитаем достойное поколение, которое забудет о тех безобразиях, которые ещё творятся в наше время на дорогах страны.

Совет ветеранов при МО МВД

России «Балейский».

Фото Ларисы ТРОЕГУБОВОЙ.